Perú apuesta por la inversión en infraestructura

Perú apuesta por la inversión en infraestructura.

Perú, uno de los países sudamericanos de mayor crecimiento económico en los últimos años, decide apostar por el desarrollo de la infraestructura. Para ello, el gobierno peruano pretende comenzar desde el próximo mes de mayo un importante programa de construcción de infraestructura en una alianza entre el sector público y privada, el cual incluye una serie de inversiones que alcanzarían unos US$ 10.000 millones para ser ejecutados hasta el 2013, según ha anunciado este miércoles el ministro de Economía peruano, Luis Miguel Castilla.

Castilla mencionó que la decisión política de llevar a cabo una “cartera agresiva” de proyectos de infraestructura, generará un gran impulso a la economías regionales dentro del Perú, las cuales se han desacelerado en los últimos meses como consecuencia de la incertidumbre existente por la crisis económica en la Unión Europea y la desaceleración del crecimiento de China.

Para el ministro Castilla, quien divulgó en una conferencia de prensa en conjunto con el director ejecutivo de Pro Inversión (organismo estatal de promoción para la inversión privada) Milton Von Hesse, este plan de obras y de construcción de infraestructura que ha lanzado este miércoles el gobierno peruano “tiene un efecto muy importante, porque la inversión es clave para mantener tasas de crecimiento por encima del 6 por ciento”.

El ministro Castilla detalló que entre los 26 proyectos de inversión para los próximos dos años, se encuentran planes de desarrollo tanto en el sector transporte terrestre, ferroviario, hidrocarburos, telecomunicaciones, energía, agricultura, puertos, saneamiento, turismo, cultura, mercado de capitales y minería. “Es la primera vez que Pro Inversión tiene una cartera de inversiones tan importante para ser entregada en un período de dos años, esto constituirá un ‘shock’ para la inversión privada en el país”

Para entender el contexto, Perú es un gran exportador de commodities y materias primas pero que tiene un importante déficit de inversión en infraestructura, creció durante el 2011 un 6,92%, lo cual es menor al 8,8% obtenido durante el 2010. El ministro Castilla planteó de manera precisa que del gasto total del plan de inversión pública y privada para la construcción de infraestructura, un 60% sería aportado por el sector privado, y el resto provendría de los fondos del Estado peruano.

Los proyectos que el gobierno peruano tiene en cartera, están desglosados de la siguiente manera: transporte terrestre por cerca de US$4.000 millones, mientras que en ferrocarriles la inversión prevista es de unos US$3.000 millones y en exploración de hidrocarburos se pretende invertir unos US$1.090 millones, entre otros, informó el Ministro Castilla